这同频共振的长三角合拍节奏，在一个个发展“场景”动能释放中持续上演，让中国迈向高质量发展的“引擎”愈发有力。（6月4日《新华日报》）

高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。长三角是中国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一。长三角三省一市正合力塑造高质量发展的强劲引擎。

科创走廊乘风起，发展质效再提升。发展是第一要务，创新是第一动力。G60，既是国家级高速公路，也是串联松江、嘉兴、苏州、合肥等地的科创走廊。这些地方，展现出强劲的科创实力，犹如一颗颗明珠，闪烁着璀璨的光芒。用算法、算力、数据修起的“长三角数字干线”，承担起串联上海东西两翼、服务长三角一体化示范区三地、辐射长三角41城的重要功能使命。南京、常州、无锡、苏州、南通、上海，形成跨省域的万亿城市带。上海在芯片设计环节优势明显，苏州在芯片制造和封装测试方面实力雄厚，无锡在半导体材料和设备领域具有独特优势，各个城市携手合作、优势互补，共同提升了长三角在中国集成电路产业的竞争力。

共建园区大手笔，强强联合助腾飞。长三角地区，上海是龙头，江苏制造业实力强劲，浙江民营经济发达，安徽发展潜力巨大。南通市北高新技术产业开发区，由江苏南通与上海合作打造，园区60%的产业与上海形成产业链合作关系，70%的企业与上海高校院所开展产创协同，形成“上海研发，南通制造”“总部+基地”的协同格局。2024年，在安徽省中新苏滁高新区累计引进的超300个工业项目中，来自长三角区域项目数占比达80%。沪淮科创协同中心是安徽省淮北市相山区在上海设立的首个“科创飞地”，运营不到半年，就已孵化、落地项目12个，实现研发办公在上海、产品生产在相山。立足长三角，布局长三角，共建园区为长三角发展注入澎湃动能。

区域协调“工笔画”，互利共生向未来。在长三角，上海正发挥龙头带动作用，苏浙皖各展所长，加强跨区域协调互动，共建区域联动协作、城乡融合发展、优势充分发挥的协调发展新格局。预计2028年基本建成的海太长江隧道，可实现南通与苏南、上海“1小时经济圈”高效互通。长三角城市群内部，南京、杭州、合肥、苏锡常、宁波都市圈同城化水平全面提升。在南京都市圈，每天，从马鞍山东站来往南京的客流约有1.2万人次，通过宁马高速公路往返南京马鞍山的车辆约有2万辆次。宁镇扬建立联席会议机制，产业实现1+1+1〉3的协同效应，成为江苏区域协调发展的“先行军”。长三角三省一市携手绘就区域协调“工笔画”，在互利共生中迈向美好未来。

人心齐，泰山移。长三角三省一市，合力塑造高质量发展的强劲引擎，推动高质量发展跑出了“加速度”、迈上了新台阶。万众瞩目的长三角，振翅飞翔，飞得更高！（李兆清）