春节过后，泰州市加快推进北沿江高铁、盐泰锡常宜铁路建设步伐，奋力冲刺铁路重大项目一季度开门红。

2月16日上午，记者在北沿江高铁站前10标泰州南站道岔梁施工段看到，该段的上部梁浇筑与架设已经基本完成，铁路沿线框架初步成型，现场四五十名工人正在进行材料整理和支架搭设，为即将进行的上部梁浇筑做施工前准备。

北沿江高铁站前10标泰州南站道岔梁施工段副经理刘国峰说：“目前北沿江泰州南站这个范围内，仅剩两孔现浇梁的施工。另外，对盐宜铁路泰州南站范围内桩基和下部结构施工做准备，预计3月份能启动盐宜铁路泰州南站区域范围内的桩基和下部结构施工。”

北沿江高铁高港制梁场负责北沿江高铁沪宁段站前10标段和盐泰锡常宜铁路同步实施段箱梁预制任务，工程量合计1217榀预制箱梁。目前，存梁区存放成品箱梁104榀，制梁区的工人也在加紧施工，以月均生产70榀的速度为全线架梁提供保障。

北沿江高铁高港制梁场现场技术负责人王赠理说：“现在梁场已经预制了328孔，然后架设了224孔，在我们通过南干河连续梁之后，每天计划是要架设3孔，一个月是要架设90孔到100孔箱梁。”

北沿江高铁在泰州境内里程约52公里，全线分为3个标段建设，目前，18个施工点位已全面进入架梁施工阶段。

此外，盐泰锡常宜铁路泰州段自去年底开工以来，各标段也在加快梁场、拌合站、钢筋加工厂等大临设施和便道的建设以及部分路段桩基施工。

记者：严伟  董书林

编辑：徐群薪

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