宁盐高速是泰州市在建的高速公路重点工程项目，也是江苏省“六纵十横十五射”高速公路网的重要组成部分。春节过后，施工单位以开工即冲刺的奋进姿态，加紧工程建设，工程重要节点的灌注桩更是24小时不停歇施工，确保工程有序优质推进。

南官河特大桥是宁盐高速泰州一标段的控制性节点，上午，记者在现场看到，南官河东岸机器轰鸣、焊花飞溅，一派繁忙的施工景象。据施工人员介绍，他们正月初七进场着手复工准备，目前进行的是大桥主墩的钻孔灌注桩施工。南官河特大桥东岸共有18根主墩灌注桩，每根直径达2.2米，钻孔深度达97米，为确保钻孔施工的连贯性，施工单位科学编排施工表，采取24小时不停机作业。

宁盐高速泰州一标段工班长高进：“南官河特大桥属于一个关键性的节点，已经完成了11根灌注桩，预计3月中旬灌注桩全部结束。”

宁盐高速泰州境内全长约24.9公里，横穿兴化城区南侧，跨越阜溧高速，与盐靖高速相接。该项目2025年计划完成投资15亿元。目前除南官河特大桥正在抓紧施工外，工程的另一控制性节点兴化南枢纽已进入项目前期准备阶段，预计今年3月进场施工。此外，宁盐高速泰州五标段今年将完成主体工程。

宁盐高速泰州一标段项目副经理欧阳兵祥：“南官河的这个节点和西岸钻孔灌注桩施工基本结束，正在进行钢板桩的施工，下一步准备施工承台、立柱以及0号块。今年能完成南官河特大桥悬浇的50%以上。”

记者：严伟 董书林

编辑：陈欢

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